Alfa Romeo Giulia 2019

2.0 BENZINE | VELOCE | 280PK | Q4 | AUTOM

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2019

Laufleistung

84.330 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Rot

Antrieb

Allradantrieb (4WD)

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

2.0 BENZINE | VELOCE | 280PK | Q4 | AUTOM

Quelle

ememain_be

Region

Belgium

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Nicht geprüft

Herstellergarantie

Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.020 € – 47.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 17.100 €
Baujahr: +1.220 €
Laufleistung: +6.830 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Alfa Romeo Giulia 2.0 BENZINE | VELOCE | 280PK | Q4 | AUTOM sold by Debersaques (House of Mobility BV) in Destelbergen, Belgium. Over 60 years of experience with 3 generations, extensive network of cars, full inspection and warranty. Features include xenon headlights, cruise control, automatic transmission, leather interior, air conditioning, automatic climate control, parking sensors, xenon headlights, ISOFIX, heated seats, power steering, Bluetooth, start/stop, ESP, central locking, rearview camera, rain sensors, voice control, alloy wheels, lane departure warning, anti-theft alarm, ABS, visibility aids, child safety locks, sport seats, anti-idling. No accident history reported. No warranty details provided. Contact sales representatives for more information. Delivery packages available.

Alfa Romeo Giulia Baujahr 2019: was Besitzer berichten

Zwei Besitzer des Jahrgangs 2019 berichten von ernsten Elektrikproblemen: wiederholtes Nichtanspringen und Absterben an der Ampel sowie eine Panne, die auf den Hauptkabelbaum des Motors zurückging.2019
Für 2017-2021 sind in den USA nur eine Handvoll Beschwerden erfasst, darunter eine sich lösende Frontstoßstange an einem 2018er bei etwa 6.400 km.2017–2021
Handling und Fahrspaß sind das herausragende Lob in US-Besitzerbewertungen der Jahrgänge 2017-2022; auch die Dauertester von Motor1 Deutschland bewerteten die Fahrdynamik als klassenbeste.2017–2022
Die meisten Rezensenten des Jahrgangs 2019 und zwei Besitzer des Jahrgangs 2022 heben das Design innen und außen hervor und sagen, das Auto ziehe Blicke auf sich.2019–2022

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