Alfa Romeo Giulietta 2012
1.4 TB Distinctive
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
278.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.368 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 TB Distinctive
Quelle
otomoto
Region
Busko-Zdrój, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 3% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.580 € – 10.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.460 €
- Baujahr
- −159 €
- Laufleistung
- −2.190 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Alfa Romeo Giulietta
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
- Engine Size: 1368 cm³
- Condition: Very good, offered by a private seller
- Features: Distinctive package, air conditioning, Bluetooth, USB port, 16-inch alloy wheels, power steering, power windows, power locks, ABS, ESP, airbags, and more.
Highlights
- Stylish design with a dynamic line and comfortable equipment
- Distinctive package for a premium driving experience
- Well-maintained vehicle with a clean registration history
- Low mileage of 278,000 km
Why Choose This Vehicle?
This Alfa Romeo Giulietta offers a perfect blend of classic Italian style and modern features, making it an excellent choice for anyone looking for a reliable and enjoyable daily driver. With its low mileage and comprehensive feature set, it provides great value for its age and condition.
Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Bei der Giulietta 940 kann der Kabelbaum im Heckklappenscharnier durchscheuern und die Heckleuchten ausfallen lassen; französische Halter melden das bei vielen Motoren, britische und deutsche bei Autos von 2011 bis 2013.2011–2013
- Ein Start-Stopp-System, das sich selbst abschaltet oder unzuverlässig arbeitet, besonders im Winter oder bei schwacher Batterie, melden mehrere Halter von Autos der Jahre 2012-2015.2012–2015
- Französische Halter der 2.0-JTDM-Diesel (Baureihe 940) berichten von getauschten Kupplungen und Zweimassenschwungrädern sowie AGR- und Turboreparaturen; auf carwiki.de meldet ein Besitzer ein ausgefallenes TCT-Getriebe, ein anderer ein zerbröseltes Schwungrad.2010–2020
- Kunststoffe und Verarbeitung im Innenraum der Modelle 2010-2020 ernten bei französischen Besitzern mehr Kritik als Lob; auch britische Halter berichten von Knarzen und Klappern.2010–2020
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