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Audi A1 2012

SPB 1.4 TFSI 122cv S tronic

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
126.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SPB 1.4 TFSI 122cv S tronic
Quelle
subito
Region
Santeramo in Colle, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.123 to $32.554.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$9.994
Baujahr
−$1.863
Laufleistung
+$3.998

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights:

  • Roof: Panoramic roof (Tetto) that can be opened
  • Headlights: Bi-Xenon headlights for adaptive lighting
  • Exterior: 16-inch alloy wheels, LED daytime running lights
  • Interior: Leather seats, ambient LED lighting, multifunction steering wheel
  • Safety: Rear and front parking sensors, electric power folding mirrors
  • Infotainment: Audio system with CD, USB, AUX, Bluetooth connectivity
  • Comfort: Power-adjustable front seats, climate control
  • Technology: Driver information display, cruise control

Specifications:

  • Body: Sedan (Berlina)
  • Fuel: Gasoline
  • Doors: 4 doors
  • Passenger capacity: 5 seats

Vehicle History: No accident history reported. No simple repairs or recalls indicated. Warranty type not specified. Inspection passed. Owned by 1 previous owner.

Why choose this Audi A1?
This 2012 Audi A1 offers a blend of modern technology, premium interior materials, and sporty design elements. With low mileage, a clean inspection report, and a range of advanced features, it provides excellent value for a used sedan. Whether you prioritize comfort, safety, or cutting-edge tech, this Audi A1 delivers a refined driving experience.

Audi A1 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
  • Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
  • Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
  • Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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