Audi A1 2012
SPB 1.4 TFSI 122cv S tronic
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.123 to $32.554.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.994
- Baujahr
- −$1.863
- Laufleistung
- +$3.998
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights:
- Roof: Panoramic roof (Tetto) that can be opened
- Headlights: Bi-Xenon headlights for adaptive lighting
- Exterior: 16-inch alloy wheels, LED daytime running lights
- Interior: Leather seats, ambient LED lighting, multifunction steering wheel
- Safety: Rear and front parking sensors, electric power folding mirrors
- Infotainment: Audio system with CD, USB, AUX, Bluetooth connectivity
- Comfort: Power-adjustable front seats, climate control
- Technology: Driver information display, cruise control
Specifications:
- Body: Sedan (Berlina)
- Fuel: Gasoline
- Doors: 4 doors
- Passenger capacity: 5 seats
Vehicle History: No accident history reported. No simple repairs or recalls indicated. Warranty type not specified. Inspection passed. Owned by 1 previous owner.
Why choose this Audi A1?
This 2012 Audi A1 offers a blend of modern technology, premium interior materials, and sporty design elements. With low mileage, a clean inspection report, and a range of advanced features, it provides excellent value for a used sedan. Whether you prioritize comfort, safety, or cutting-edge tech, this Audi A1 delivers a refined driving experience.
Audi A1 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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