Audi A1 2013
S-LINE
Geprüftes Angebot
Baujahr
2013
Laufleistung
85.855 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
S-LINE
Quelle
donedeal
Region
Dublin
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.400 € – 16.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.000 €
- Baujahr
- −3.270 €
- Laufleistung
- +1.320 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2013 Audi A1 S‑LINE, 1.4 L petrol, 122 hp, 8.9 s 0‑100 km/h
- Low mileage – 85 855 km, single‑owner, fully verified Greenlight
- Compact hatchback with 4 seats, 3‑door layout, 270 L boot
- 3‑door S‑LINE trim: alloy wheels, LED headlights, day‑time running lights
Features
Safety & Security – Central locking, emergency brake assist, ISOFIX, immobilizer
Comfort & Convenience – Boot release (remote), start‑stop system, tinted windows
Lighting – LED headlights, daytime running lights
Styling – Alloy wheels, S‑LINE package
Vehicle History
- Imported from Japan, Greenlight verified, no write‑off, single owner.
- NCT (road‑worthiness) valid until Jan 2027.
Why Choose This Vehicle?
A compact, efficient Audi A1 that blends sporty styling with everyday practicality. Perfect for city driving and short trips, with a low‑mileage, fully verified record and the convenience of a single‑owner history.
Audi A1 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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