Audi A1 2017
S line
Baujahr
2017
Laufleistung
70.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S line
Quelle
autotrader
Region
WIGAN
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.325 to $20.256.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.261
- Baujahr
- +$1.126
- Laufleistung
- +$653
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat front‑wheel‑drive hatchback
- 1.4 L TFSI petrol engine, 1400 cc
- Manual 6‑speed gearbox
- 70,600 mi (≈113,579 km) – low mileage for its age
- Recently fitted new brake pads and discs
- Fully repaired after CAT N inspection, only a small rear‑side light crack remains
Options & Features
- S line trim with sport styling
- Dual‑zone climate control
- 7‑inch touchscreen with smartphone integration
- LED headlamps
- Keyless entry
Vehicle History
- Repaired to a good standard after a CAT N inspection
- Minor cosmetic scratches and a crack on the rear driver‑side light
- Timing belt and water pump due for replacement soon
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Audi A1 that offers the brand’s quality and driving dynamics at an attractive price. Perfect for city driving and everyday use.
Audi A1 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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