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Audi A1 2012

Baujahr
2012
Laufleistung
20.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
4
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 256 ch 2.0 L turbocharged engine
  • All‑wheel drive (quattro) for confident handling
  • Low mileage for a 2012 model
  • Premium leather interior with sport seats
  • Advanced tech: navigation, keyless entry, LED Xenon headlights

Features

  • Safety & Comfort: 4‑wheel drive, automatic headlights, fog lights, cruise control, leather and sport seats, rear folding seats, tinted rear windows
  • Connectivity & Media: Bluetooth, digital radio (DAB), navigation system, premium sound system
  • Convenience: Keyless access system, automatic headlights, climate control

Vehicle History

  • Condition: Excellent, no recorded damage
  • Inspection: Technical inspection not valid (vehicle_technical_inspection_valid = false)
  • Warranty: Not specified

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2012 Audi A1 Quattro offers the renowned Audi driving dynamics and premium interior at a competitive price, making it an ideal choice for drivers seeking performance and luxury in a compact package.

Audi A1 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
  • Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
  • Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
  • Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A1

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