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Audi A3 Sportback 2012

Attraction · B7

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
188.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.798 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Attraction
Generation
B7
Quelle
otomoto
Region
Gdynia, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 11.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.650 €
Baujahr
+495 €
Laufleistung
+1.670 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.8 TFSI 160 kW (160 hp) gasoline engine
  • 188 000 km, no accident history, BDB condition
  • 6‑airbag safety package, ABS/ASR/ESP, dual‑mode climate control, xenon‑LED headlights
  • Manual 6‑speed gearbox, quattro all‑wheel drive
  • 1‑year warranty available

Features

  • 6 airbags, ABS, ASR, ESP
  • Dual‑mode climate control
  • Xenon‑LED headlights
  • Heated front seats
  • Cruise control
  • Power windows, mirrors, and steering wheel
  • Central locking with remote, alarm, immobilizer
  • Adjustable leather steering wheel
  • Split‑folding rear bench
  • Alloy wheels with optional winter set

Vehicle History

  • No accident, full service record to 184 000 km
  • Import from Germany, serviced at authorized Audi service centers until 2021

Why Choose This Vehicle?

A dependable, well‑equipped Audi A3 Sportback with a strong service history and optional warranty – perfect for drivers who value performance and safety.

Audi A3 Sportback Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
  • Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
  • Über alle A3-8V-Versionen (2012-2020) melden französische Halter des 2.0 TDI 150 am häufigsten Defekte im Kühlsystem, während der 2.0 TDI 184 und die 1.4-TFSI-Benziner Beschwerden über Ölverbrauch auslösen.2012–2020
  • Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A3 Sportback

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