Audi A3 Sportback 2007
2.0 TFSI quattro
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
196.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TFSI quattro
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bottrop
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $562 to $10.108.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.228
- Baujahr
- −$936
- Laufleistung
- +$806
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 1,400 € (Verkaufsbetrag, VB) | Mileage: 196,000 km | Transmission: Automatic (auto)
Vehicle Details:
- Brand: Audi
- Model: A3 Sportback
- Drive Type: All-Wheel Drive (quattro)
- TÜV Valid Until: 06/2027
Condition Notes:
- Approximately 190,000 km of driving
- Engine runs but has a knocking sound
- Oil pressure warning light came on but was driven anyway
- Vehicle is classified as a “Bastlerfahrzeug / defekt” (clown car / defective)
Additional Info:
- Posted by a private seller in Bottrop on yesterday evening.
- No accident or recall history reported.
Audi A3 Sportback Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
- Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
- Polnische Halter des 8P Sportback von 2004-2010 mit 1.6-Benziner und 09G-Automatik melden Ausfälle der hydraulischen Getriebesteuerung, und Halter des A3 8P allgemein verzeichnen zudem beschlagene Scheinwerfer.2004–2010
- Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
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