Audi A3 Sportback 2012
1.6 TDI
Baujahr
2012
Laufleistung
173.690 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
1.6 TDI
Quelle
ememain_be
Region
Mont-Saint-Guibert
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.735 to $19.102.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.292
- Baujahr
- −$2.410
- Laufleistung
- −$1.533
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 173,690 km on the odometer, 2012 model.
- Manual gearbox, diesel 1.6 L TDI – efficient and reliable.
- Black metallic paint, digital climate control, navigation, rear‑view camera.
- Single key, no inspection or warranty – perfect for a quick resale.
Features
Safety & Comfort
- Cruise Control
- Parking Sensors
- Automatic Climate Control
- Electric Mirrors
- Power Windows
- USB & Bluetooth Connectivity
- Isofix Child Seat Anchors
- Apple CarPlay
Technology
- On‑board Computer
- Navigation System
- Rear‑view Camera
- Digital Climate Control
Exterior
- Metallic Black Paint
- Lightweight Alloy Wheels
Vehicle History
No inspection or warranty information provided. The vehicle is in “as‑is” condition with no recorded accidents or repairs.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2012 Audi A3 Sportback with low mileage for the price, ready for a quick sale or a smart upgrade.
Audi A3 Sportback Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
- Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
- Über alle A3-8V-Versionen (2012-2020) melden französische Halter des 2.0 TDI 150 am häufigsten Defekte im Kühlsystem, während der 2.0 TDI 184 und die 1.4-TFSI-Benziner Beschwerden über Ölverbrauch auslösen.2012–2020
- Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
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