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Audi A3 Sportback 2009

8P

Baujahr
2009
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Generation
8P
Quelle
otomoto
Region
Lesser Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $901 to $10.164.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.120
Baujahr
−$140
Laufleistung
−$1.275

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 TDI 140 hp diesel engine – efficient & smooth
  • 260 000 km on the odometer – well‑maintained, recent timing‑belt replacement
  • Manual gearbox, front‑wheel‑drive – sporty handling
  • Full‑feature package: automatic climate control, heated front seats, cruise control, parking sensors, Android‑based infotainment, adaptive headlights, and built‑in tow hook

Options

  • Climate control (Climatronic)
  • Heated front seats
  • Cruise control
  • Rear parking sensors
  • Android‑based radio system
  • Adaptive front lights
  • Automatic wipers
  • Corner‑lighting
  • Coming Home / Leaving Home system
  • Factory tow hitch

Vehicle History

  • Timing‑belt replaced 04/2024 at 224 109 km
  • Minor dings on roof and paint scratches – typical for age and mileage

Why Choose This Vehicle?

A dependable 2009 Audi A3 Sportback that delivers everyday comfort with the efficiency of a TDI diesel engine, ready for long‑term ownership.

Audi A3 Sportback Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
  • Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
  • Polnische Halter des 8P Sportback von 2004-2010 mit 1.6-Benziner und 09G-Automatik melden Ausfälle der hydraulischen Getriebesteuerung, und Halter des A3 8P allgemein verzeichnen zudem beschlagene Scheinwerfer.2004–2010
  • Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A3 Sportback

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