Audi A4 Avant 2013
2.0 TDI Multitronic · B8
Baujahr
2013
Laufleistung
279.755 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Ausstattungslinie
2.0 TDI Multitronic
Generation
B8
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.810 € – 15.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.930 €
- Baujahr
- −152 €
- Laufleistung
- −3.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TDI Multitronic diesel engine with 1968 cc displacement
- 279,755 km on a private, accident‑free run
- Automatic transmission, front‑wheel drive, spacious wagon
- VAT invoice available – fully documented ownership
- Excellent mechanical condition, regular servicing, no major repairs
Features
- Multitronic automatic transmission
- Advanced diesel particulate filter (DPF) system
- Power steering and electric power windows
- Air conditioning, central locking
- 6‑point seat belt system, ABS, ESP
Vehicle History
- No recorded accidents
- No major repairs or replacements
- Regular maintenance, documented with VAT invoice
Why Choose This Vehicle?
This Audi A4 Avant offers the blend of performance, efficiency and practicality typical of the B8 generation. With a clean service record and low mileage for its age, it’s ready for many more years of reliable driving.
Audi A4 Avant Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
- Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
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