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Audi A4 Avant 2009

S-Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
357.670 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S-Line
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.153 to $10.246.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.610
Baujahr
−$150
Laufleistung
−$2.244

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Practical and spacious: The A4 Avant combines German reliability with comfortable seating for up to 5 passengers.
  • Excellent condition: Fully serviced, no damage, and professionally chip-tuned to 205 km/h (426 Nm) torque.
  • Original equipment: Comes with original Audi S-Line package, original wheels, and MMI 2G High infotainment system.
  • Low mileage: Only 357,670 km, indicating low usage.
  • Private seller: One previous owner, both domestic and international.

Description

This Audi A4 Avant from 2009 offers a blend of classic Audi quality and modern upgrades. The vehicle has been meticulously maintained, with all repairs performed by professionals and using genuine Audi parts. The chip tuning enhances performance without compromising reliability. With low mileage and a clean history, this car is ready for continued use or as a reliable daily driver. The S-Line package adds premium styling and performance features, making it a standout choice in the used car market.

Audi A4 Avant Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
  • Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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