차량 소개

Se vinde Audi A4 B8, motorizare 3.0 TDI Quattro, cutie manuală, an 2009, cu multiple îmbunătățiri estetice și mecanice, atât la exterior, cât și la interior.

Mașina este în proprietatea mea din 2018.

An fabricație / prima înmatriculare: 2009
Motorizare: 3.0 TDI
Tracțiune: Quattro 4x4
Cutie de viteze: Manuală
Normă poluare: Euro 5
Kilometraj: 340.000 km
Trapă

Exterior – S4 Look

Bară față S4
Grilă față S4
Jante S4
Faruri aftermarket noi
Stopuri LED facelift
Suspensie cu amortizoare S4 și arcuri sport H&R

Interior

Interior negru
Scaune S4
Volan S4
Ornamente Piano Black
Nucă schimbător Audi R8
Sistem audio premium Bang & Olufsen

Lucrări și piese înlocuite

Brațe suspensie schimbate
Electromotor schimbat
Tampoane motor schimbate
Tampon cutie de viteze schimbat
Discuri și plăcuțe de frână față schimbate
Amortizoare S4
Arcuri H&R
Faruri aftermarket noi

Mașina beneficiază de numeroase modificări și îmbunătățiri, cu un aspect sportiv inspirat de S4, păstrând motorizarea 3.0 TDI, tracțiunea integrală Quattro și cutia manuală.

Preț: 7.999 €

Pentru mai multe detalii, poze sau vizionare, mă puteți contacta în privat.

2009년식 Audi A4 Avant: 오너들의 보고

미국 오너들은 2009-2011년식 A4의 2.0 TFSI 엔진이 보통 약 10만 5천 km 무렵 오일을 많이 먹고 때로는 엔진 교체까지 갔다고 보고한다. 이는 아반트만이 아닌 모든 A4 차체에 공통된 엔진 결함이다.2009–2011

A4와 A5를 합친 독일 TÜV 자료에서 12-13년 된 B8의 브레이크 라인은 평균보다 두 배 이상 자주 지적된다(차체와 무관).2008–2015

폴란드 언론은 장기 테스트를 근거로 B8의 멀티트로닉 CVT 자동변속기를 가장 큰 약점으로 꼽으며 수리비가 비싸다고 전한다. 모든 A4 차체에 해당한다.2008–2015

B8 TDI 디젤에 대해 폴란드 언론은 듀얼매스 플라이휠 마모로 인한 출력 저하와 배기가스 재순환 장치의 비싼 누설 수리를 보고한다(A4 전체).2008–2015

Audi A4 Avant 오너 평가 전체 보기