Audi A4 Avant 2009
2.0 TFSI Ambition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
174.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.984 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TFSI Ambition
Quelle
otomoto
Region
Kalisz, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.158 to $10.292.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.532
- Baujahr
- −$129
- Laufleistung
- +$2.213
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2009 Audi A4 Avant
- Fuel: Gasoline
- Price: 24,900 PLN
- Location: Kalisz, Wielkopolskie, Poland
- Seller: Private individual
- Condition: No accidents, no simple repairs, new service, new gearbox, full service history, oil and other parts replaced, facture for 7,500 PLN
- Features: Panorama roof, air conditioning, ABS, ESP, airbags, power windows, power steering, radio, heated mirrors, keyless entry, child seat reminder, automatic headlights, etc.
Why this Audi?
A well-maintained, low-mileage A4 Avant with a reliable manual transmission and modern safety features. Perfect for a family looking for a spacious, practical, and comfortable vehicle. Negotiable price - feel free to contact for further discussion. Please visit the car in Kalisz for a test drive.
Audi A4 Avant Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
- Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
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