Audi A4 Avant 2015
2.0d
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
361.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0d
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 6% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.910 € – 18.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.650 €
- Baujahr
- +339 €
- Laufleistung
- −3.860 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
Audi A4 Avant 2015 model with 361,000 km, diesel engine, manual transmission, and a clean service history. This well-maintained vehicle offers a great driving experience with no accidents reported.
Highlights
- Low mileage: 361,000 km, indicating low usage.
- Manual transmission: Provides a smooth and engaging driving experience.
- Diesel engine: Efficient and reliable performance.
- Clean interior: Well-preserved cabin with no signs of excessive wear.
- Comprehensive documentation: Includes service book and full set of keys.
- Recent maintenance: Oil and filters changed two months ago.
- Advanced features: Includes automatic climate control, LED headlights, rain sensor, night vision, Bluetooth, multimedia steering wheel, automatic wipers, power windows, anti-lock brakes, xenon headlights, alloy wheels, and more.
- Vehicle history: Fully documented with service records and no accidents reported.
- Negotiable price: Open to negotiation for the listed price.
Additional Information
- Condition: Very good, no accidents, well-maintained, clean interior.
- Inspection: Can be inspected at any diagnostic station.
- Warranty: Not specified, but the vehicle is in good condition.
- Owner count: 2 (one previous owner in Poland).
Audi A4 Avant Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen brechen Federn beim B9 mit 6-9 Jahren mehr als doppelt so oft wie im Schnitt, und ein Gebrauchtwagen-Check des B9 Avant nennt häufig ausgeleierte Radaufhängungen bei der HU.2015–2022
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
- Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
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