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Audi A4 Avant 2014

S · B8

Baujahr
2014
Laufleistung
226.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S
Generation
B8
Quelle
otomoto
Region
Jelenia Góra, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.470 € – 16.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.830 €
Baujahr
+20 €
Laufleistung
+282 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Quattro all‑wheel drive for confident handling in any weather.
  • S‑Line interior with leather upholstery, heated seats and power‑adjustable driver seat.
  • S‑Tronic 7‑speed automatic for smooth power delivery and efficient fuel consumption.
  • Low‑maintenance history – timing belt replaced at ~200 000 km, gearbox oil and filters at 217 000 km.

Features

  • Safety: Blind‑spot monitoring, rear‑view camera, radar‑assisted adaptive cruise control, lane‑keeping aid, dual‑beam xenon headlights with corner lighting, LED taillights, rain sensor, dusk‑to‑dawn sensor.
  • Comfort: Leather‑trimmed S‑Line interior, power‑adjustable and heated seats, 19‑inch BBS wheels (original 17‑inch set also included).
  • Connectivity: Bluetooth, navigation, smartphone integration.
  • Extras: Dual‑set summer wheels, BBS 19‑inch, Hankook tires; original 17‑inch set with Kumho tires.

Vehicle History

  • Maintenance: Regular, up‑to‑date service records.
  • No accident history reported (not disclosed).

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2014 Audi A4 Avant combines the luxury of the S‑Line package with the practicality of a wagon and the confidence of Quattro all‑wheel drive – all at an attractive price point.

Audi A4 Avant Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
  • Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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