Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Audi A4 2010

B8 2.0 TFSI · B8

ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
190 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
B8 2.0 TFSI
Поколение
B8
Источник
kleinanzeigen
Регион
Bahnhofsvorstadt
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 59% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 81 ₽ – 1 220 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
442 000 ₽
Год
+45 200 ₽
Пробег
+177 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 5,500 € VB (Verkaufsbetrag) | Mileage: 190,000 km | Transmission: Automatic (Automatik)

A well-maintained Audi A4 B8 with a 2.0 TFSI engine. The vehicle is in good condition for its age and all functions operate correctly. The interior is spacious and practical, making it ideal for daily use.

Highlights

  • Spacious sedan body with comfortable seating for 5 passengers
  • Powerful 2.0 TFSI engine delivering strong performance
  • Automatic transmission for smooth driving experience
  • Low mileage of 190,000 km, indicating low usage
  • Excellent condition with no major issues reported

Why Choose This Audi A4 B8?

This Audi A4 B8 offers a perfect blend of style, performance, and practicality. With its reliable 2.0 TFSI engine, automatic transmission, and low mileage, it provides excellent value for money. Whether you’re looking for a reliable daily driver or a comfortable family vehicle, this Audi A4 B8 is an excellent choice.

Audi A4 2010: что сообщают владельцы

  • Ранние моторы 2.0 TFSI на B8 могут сильно есть масло — некоторым приходится доливать каждые несколько сотен миль; винят изношенные поршневые кольца, ремонт доходил от замены колец до нового двигателя.2009–2011
  • Вариатор Multitronic на переднеприводных B7 и B8 склонен к пробуксовке и отказам мехатроника, в основном после 120 000 км, а ремонт мехатроника обходится примерно в 2000–4000 евро.2004–2015
  • Коррозии на B9 практически нет, на B8 она встречается редко, а свет и тормоза у обоих поколений на техосмотре в целом держатся хорошо, хотя тормозные трубки у B8 в возрасте 12–13 лет критикуют чаще среднего.2009–2021
Все отзывы владельцев о Audi A4

Похожие

Смотреть все