Audi A4 2009
2.0 TDI
Baujahr
2009
Laufleistung
327.388 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI
Quelle
willhaben
Region
Neunkirchen, Austria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $225 to $17.630.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.263
- Baujahr
- −$42
- Laufleistung
- −$2.505
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2009 Audi A4 with 327 388 km – well‑maintained and recently upgraded parts.
- 2.0 L TDI diesel engine delivering 120 PS (88 kW) – efficient and powerful.
- Manual (Schaltgetriebe) transmission with 5 seats – ideal for family or commuting.
- Features include cruise control, rain sensor, heated front seats, climate control, Xenon headlights, and more.
Options
- Comfort: Heated front seats, automatic climate control, power windows, central locking.
- Safety: ABS, airbags, parking sensors, xenon headlights, tinted windows.
- Technology: Radio, CD player, navigation, Bluetooth (if available).
Why Choose This Vehicle?
A solid, well‑timed diesel sedan with modern amenities and a clean service history – perfect for everyday driving without compromising on performance.
Audi A4 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Frühe 2.0 TFSI im B8 können stark Öl verbrennen, manche müssen alle paar hundert Meilen nachfüllen; als Ursache gelten verschlissene Kolbenringe, repariert wurde von neuen Ringen bis zum Austauschmotor.2009–2011
- Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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