Audi A4 2012
2.0 TDI DPF Attraction · B8 [2007 - 2015]
Baujahr
2012
Laufleistung
259.148 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Braun
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI DPF Attraction
Generation
B8 [2007 - 2015]
Quelle
autovit
Region
Salaj
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.600 € – 15.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.200 €
- Baujahr
- −753 €
- Laufleistung
- −1.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Audi A4 Limuzina – Elegant and economical sedan with diesel engine. Ideal for those who value comfort, safety and low consumption.
Key Features
- 143 CP diesel engine (1 968 cm³)
- Manual transmission, front-wheel drive
- 4 doors, 5 seats
- Fuel consumption: 5.4 l/100 km (urban) / 4 l/100 km (extra‑urban)
- CO₂ emissions: 119 g/km
- Advanced safety tech: ABS, ESP, daytime running lights, fog lamps, start‑stop, airbags, ISOFIX child seats
- Premium interior: leather upholstery, power windows, LED headlights, xenon adaptive headlights, automatic climate control, rear parking sensors, electronic brake force distribution, etc.
Vehicle History
- First registration: 16 Jan 2012
- Diesel particulate filter (DPF) active
- Export ready – transport available throughout Romania at the listed price
- Fixed‑price purchase option available (no advance payment required)
Why Choose This Audi?
A reliable, well‑maintained A4 with low mileage, modern safety equipment and a clean diesel powertrain – perfect for daily commuting or family use. Contact Sergiu for a test drive!
Audi A4 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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