Audi A4 2009
2.7 TDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
232.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.470 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.7 TDI
Quelle
kleinanzeigen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Über dieses Fahrzeug
Price: €1 (Verhandlungsbasis) | Mileage: 232,000 km | Transmission: Automatic | Body Type: Sedan | Fuel: Diesel
Condition:
- The car is currently not roadworthy. The seller suspects a transmission problem as power is not being transferred to the wheels. However, the engine runs smoothly and quietly.
- No visible damage or mechanical issues reported.
History:
- Registered in 03/2009 (Erstzulassung).
- 1 previous owner.
- No accident or recall history reported.
- Fully insured and roadworthy until the transmission issue was discovered.
Why choose this Audi?
- Reliable diesel engine with good fuel efficiency for its era.
- Low mileage for a 2009 model, indicating low usage.
- Clean interior and exterior (photos not provided, but description suggests good condition).
- Great opportunity to purchase a reliable used car at a very low price.
Note: The vehicle is not currently drivable due to transmission issues. Potential buyer should have a mechanic inspect before purchase.
Audi A4 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Frühe 2.0 TFSI im B8 können stark Öl verbrennen, manche müssen alle paar hundert Meilen nachfüllen; als Ursache gelten verschlissene Kolbenringe, repariert wurde von neuen Ringen bis zum Austauschmotor.2009–2011
- Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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