Entwickler
CarAPISFahrzeugkatalog

Audi A4 2009

Sline

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
184.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sline
Quelle
subito
Region
Imola, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 198 € – 10.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.880 €
Baujahr
−64 €
Laufleistung
+1.950 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 4499 €
Fuel: Diesel
Drive Type: 4WD
Seats: 5
Capacity: 5 passengers

Highlights

  • Premium Sline trim with sporty styling
  • Powerful 3.0L diesel engine delivering 176 kW (239 Cv)
  • 4x4 all-wheel drive for excellent traction
  • Spacious wagon with 5 seats, ideal for families or larger groups
  • Low mileage, indicating well-maintained condition

Description: This 2009 Audi A4 Sline 4x4 offers a perfect blend of luxury and capability. With only 184,000 km on the odometer, it has been driven carefully and retains its pristine condition. The manual transmission provides a more engaging driving experience, while the diesel engine balances efficiency and performance. The wagon body style maximizes cargo space, making it versatile for both daily commuting and road trips. The striking Blu-Azzurro exterior color adds a touch of elegance. Whether you need a reliable family vehicle or a capable SUV, this Audi A4 Sline 4x4 meets all the criteria. Don’t miss this opportunity to own a well-equipped and reliable car at a competitive price.

Audi A4 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Frühe 2.0 TFSI im B8 können stark Öl verbrennen, manche müssen alle paar hundert Meilen nachfüllen; als Ursache gelten verschlissene Kolbenringe, repariert wurde von neuen Ringen bis zum Austauschmotor.2009–2011
  • Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
  • Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen