Audi A4 2011
S-line · B8
사고 이력 없음최초 판매가의 80%를 유지하고 있습니다
연식
2011
주행거리
110,850 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
은색
구동 방식
후륜구동
엔진
3,200 cc
승차 인원
5
트림
S-line
세대
B8
출처
kleinanzeigen
지역
Spandau
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
경미한 수리
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 2명
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,340 – ₩22,600,000입니다.
최초 판매가의 80%를 유지하고 있습니다
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩8,570,000
- 연식
- +₩861,000
- 주행거리
- +₩3,430,000
평가 시점
차량 소개
Audi A4 S-line V6 2011 (B8) – 110,850 km
Professional sale by private owner in Spandau. Vehicle has been maintained with recent service work and upgraded components.
- Service: Transmission fluid flush performed, new oil filter and fresh oil installed. Engine upgraded with a performance stainless steel exhaust system from Bastock.*
- Condition: Low mileage (110,850 km), no accident history reported. Fully roadworthy.*
- Features: Automatic transmission, 3.2L V6 engine, 5‑seat sedan, Spandau registration (EZ 05/2011).*
- Price: 14,200 EUR (Verhandlungsbasis). *
2011년식 Audi A4: 오너들의 보고
- 초기 B8의 2.0 TFSI 엔진은 오일을 심하게 먹을 수 있어 수백 마일마다 보충해야 하는 경우도 있습니다. 원인은 마모된 피스톤 링으로 지목되며, 수리는 링 교체부터 엔진 교체까지 이어졌습니다.2009–2011
- 전륜구동 B7·B8에 들어간 멀티트로닉 CVT는 주로 12만 km 이후 슬립과 메카트로닉 고장이 잦고, 메카트로닉 수리비는 약 2,000~4,000유로입니다.2004–2015
- B9에는 부식이 거의 없고 B8에서도 드물며, 두 세대 모두 등화장치와 브레이크가 검사에서 대체로 좋은 결과를 보입니다. 다만 12~13년 차 B8의 브레이크 라인은 평균보다 자주 지적됩니다.2009–2021
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