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Audi A5 2012

s-line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
181.990 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
s-line
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.500 € – 30.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.600 €
Baujahr
+693 €
Laufleistung
+980 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
Audi A5 S line coupé from 2012, 181,990 km, automatic transmission. Excellent condition with full service history.

Highlights

  • Power: 177 CV (10 CV) diesel engine
  • Body style: Coupé
  • Fuel: Diesel
  • Seats: 4
  • Drive type: All-wheel drive (quattro)
  • Extras: Parking assistance, air conditioning, LED/Xenon headlights, Apple CarPlay, heated seats, power folding mirrors, premium sound system, keyless entry, navigation, tinted rear windows

Technical Specs

  • Drive type: All-wheel drive (quattro)
  • Extras: Parking assistance, air conditioning, LED/Xenon headlights, Apple CarPlay, heated seats, power folding mirrors, premium sound system, keyless entry, navigation, tinted rear windows, adjustable steering wheel (height & depth)

Vehicle History

  • Condition: Excellent (near new)
  • Imported: Yes
  • Maintenance: Service book available, invoices available
  • **No accident history reported”

Why Choose This Audi A5 S line?

A rare find on the French market - a fully serviced, low-mileage Audi A5 S line in excellent condition. Perfect blend of classic Audi quality and modern features, ready to hit the road with minimal wear. Contact Lynn directly for a test drive.”

Audi A5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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