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Audi A5 2014

2.0 TDI quattro Sport DPF S-tronic

Baujahr
2014
Laufleistung
271.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
198 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
2.0 TDI quattro Sport DPF S-tronic
Quelle
willhaben
Region
Niederösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.906 to $32.520.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$15.699
Baujahr
+$1.231
Laufleistung
−$6.280

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A5 2.0 TDI quattro Sport DPF S-tronic - 2014 model, 271,000 km, 4 seats, diesel engine, automatic transmission, Audi S5 Design-Package, LED headlights, leather seats, automatic climate control, parking sensors, rear parking camera, keyless entry, navigation system, service manual, multimedia system. Private seller in Bad Erlach, Austria.

Audi A5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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