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Audi A5 2010

2.0 TDI Sportback

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
367.800 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI Sportback
Quelle
kleinanzeigen
Region
Tegernheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 24.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.500 €
Baujahr
−873 €
Laufleistung
−3.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €5,750 (VB) | Mileage: 367,800 km | Registration: EZ 09/2010

Condition:

  • 367,800 km
  • 105 kW / 143 PS (105 kW = 143 PS)
  • 19-inch alloy wheels
  • TÜV valid until 2028
  • All service records completed
  • Timing belt and water pump replaced
  • Ball joints renewed

Features:

  • Sportback wagon body style
  • 5-door configuration
  • Spacious interior with 5 seats
  • Standard safety tech package
  • Comfort features: heated seats, automatic climate control
  • Premium audio system with navigation
  • 19-inch alloy wheels for sporty look
  • TÜV certification ensures reliability

Why this Audi?
A well-maintained A5 with low mileage, modern diesel engine, and recent service. Ideal for a driver seeking comfort, performance, and low running costs. No accident or recall history reported.

Audi A5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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