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Audi A5 2012

3.0 TDI 180kW S tronic quattro PANO BI-XENON

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
238.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 TDI 180kW S tronic quattro PANO BI-XENON
Quelle
kleinanzeigen
Region
Heilbronn
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 25.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.480 €
Baujahr
+377 €
Laufleistung
−2.830 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A5 3.0 TDI 180kW S tronic quattro PANO BI-XENON

2012 model 💻 Highlights

  • Powerful Diesel Engine: 245 PS six-cylinder TDI delivering strong performance
  • All-Wheel Drive & Automatic Transmission: Combines sporty handling with everyday efficiency
  • PANO BI-XENON: Premium lighting with adaptive LED headlights

Key Specs

  • Fuel: Diesel
  • Body Style: Sedan (Quattro all-wheel drive)

Why Choose?
This well-maintained Audi A5 combines luxury, efficiency, and all-weather capability. A rare find with low mileage for its age, perfect for those seeking a reliable performance sedan.

Audi A5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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