Audi A5 2008
S line replica
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
97.447 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
S line replica
Quelle
autotrader
Region
Southall
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.430 € – 8.350 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.180 €
- Baujahr
- −1.660 €
- Laufleistung
- +1.240 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑seat coupe with 97,447 miles (≈156,748 km)
- 2.0 L TFSI petrol engine, manual 6‑speed
- S‑Line styling package, 19” alloy wheels
- Premium interior: cream leather seats, CD changer, sub‑woofer, navigation
- Black exterior, excellent condition, no known accident history
Options & Features
- S‑Line trim package (body kit, sport seats)
- Cream leather upholstery
- CD changer, sub‑woofer, navigation system
- 19” alloy wheels
Vehicle History
- No recorded accidents
- No major repairs or replacements
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Audi A5 with the coveted S‑Line package and premium interior features, ready for a confident owner who appreciates performance and style.
Audi A5 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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