Audi A5 2010
coupe
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
206.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
coupe
Quelle
subito
Region
Castelvetrano
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.935 to $20.238.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.681
- Baujahr
- −$1.102
- Laufleistung
- +$1.572
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8,500 €
Fuel: Diesel
Condition:
- Excellent mechanical condition
- Well-maintained bodywork
- Interior cleaned and almost new
- Headliner replaced 2 months ago
- Non-smoker
Features:
- 143 CV (105 kW) engine
- 4/5 seats (5 seat configuration)
- Automatic transmission with 8-speed paddle shifters
- Spacious and comfortable interior
- Recently serviced and maintained
- No accidents or major repairs reported
Why this Audi A5?
A well-cared-for Audi A5 coupe in excellent condition, offering a blend of sporty performance and refined luxury. Perfect for those seeking a reliable and stylish daily driver with low mileage. Ready to drive away with minimal wear and tear.
Audi A5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
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