Audi A5 2012
3.0TDI quattro S-Line/SHZ/Xenon/Leder/Navi
Baujahr
2012
Laufleistung
203.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.025 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0TDI quattro S-Line/SHZ/Xenon/Leder/Navi
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.667
- Baujahr
- +$435
- Laufleistung
- +$539
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8,990 €
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:
- Sitzheizung (Seat Heating)
- Nackenheizung (Neck Heating)
- Elektr. Sitzeinstellung (Electric Seat Adjustment)
- Elektr. Seitenspiegel (Electric Side Mirrors)
- Xenonscheinwerfer (Xenon Headlights)
- Keyless entry
- Bluetooth connectivity
- Lightweight alloy wheels
- Manual steering wheel controls
- Multifunction steering wheel
- Advanced navigation system
Offered by a private seller in Großmehring, Germany.
Audi A5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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