CarAPISКаталог автомобилей

Audi A5 2012

3.0 TDI Cabriolet 3x S-Line

ДТП зафиксировано
Год
2012
Пробег
190 047 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Кабриолет
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
3 000 cc
Мест
5
Комплектация
3.0 TDI Cabriolet 3x S-Line
Источник
kleinanzeigen
Регион
Hameln
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Были ДТП
Мелкий ремонт
Отзывных кампаний нет
Техосмотр не пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 27% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 to $28 108.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$10 681
Год
+$423
Пробег
+$1 928

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 6,990 €
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition: Used vehicle with repaired engine and transmission
Extras: CarPlay, KeyLess Go, Heated Seats
Issues: The vehicle has visible damage as described in the listing.

Highlights

  • Low mileage: Only 190,047 km, indicating low usage.
  • Repaired engine and transmission: The engine and transmission have been professionally repaired.
  • Premium features: Equipped with CarPlay, KeyLess Go, and heated seats.
  • Affordable price: Listed at 6,990 € for a well-maintained convertible.

Photos

  1. Front view of the damaged Audi A5 Cabriolet
  2. Interior showing repaired engine and transmission
  3. Exterior with keyless entry system
  4. Cabriolet roof in open position

Why Choose This Vehicle?

This Audi A5 Cabriolet offers a rare combination of premium features, low mileage, and recent repairs, making it a great value for a used convertible. Despite the visible damage, the vehicle is mechanically sound and ready for a new owner to enjoy its luxurious ride.

Audi A5 2012: что сообщают владельцы

  • Самая известная проблема 2.0 TFSI — расход масла: немецкие владельцы первого поколения сообщают о расходе до литра на 1000 км, а в американских жалобах есть отказы турбины и двигателя, связанные с расходом масла.2008–2018
  • На немецких техосмотрах у первого поколения сильно изнашивается многорычажная передняя подвеска, а тормозные шланги бракуют примерно вдвое чаще среднего.2008–2016
  • У первого поколения цепь ГРМ TFSI может растянуться и перескочить; в американской жалобе на машину 2014 года описан цилиндр без компрессии после отказа цепи.2008–2016
  • По статистике поломок ADAC первое поколение A5 во все годы получает оценки от хорошей до очень хорошей, а TÜV оценивал состояние его ходовой части лучше среднего вплоть до третьего техосмотра.2008–2016
Все отзывы владельцев о Audi A5

Похожие

Смотреть все