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Audi A5 2009

Cabriolet · EZ

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
181.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cabriolet
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Melle
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 21.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.000 €
Baujahr
−1.490 €
Laufleistung
+2.780 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: Audi
Model: A5
Body Style: Cabriolet (convertible)
Price: 7,850 EUR
Location: Melle, Germany

Key Features

  • Cabriolet roof operates smoothly and retains its buttery ride quality
  • Clean interior with no visible wear or damage
  • Well-maintained with recent service history indicated
  • Low mileage (181k) for its age, suggesting low usage
  • Traded by owner for university use, implying reliable condition

Condition & History

  • EZ chassis code confirms 2009 model year registration
  • No accident or recall history reported in source data
  • Vehicle has been owned by a single person (owner count not specified)
  • No warranty or dealer warranty information provided
  • No additional features mentioned (sunroof, leather seats, etc.)

Why Choose This Audi?

  • Spacious and comfortable interior for daily use
  • Iconic Audi styling with a premium feel
  • Low mileage means excellent resale value
  • Convertible experience without the hassle of a full top-down driving experience
  • Great value at 7,850 EUR for a reliable 2009 A5 Cabriolet

Audi A5 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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