Audi A5 2009
S-line · C5
Baujahr
2009
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.700 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
S-line
Generation
C5
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7 € – 20.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.700 €
- Baujahr
- −2.470 €
- Laufleistung
- +3.580 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.7 L V6 TDI, 190 hp, 4‑WD “quattro” for dynamic handling
- S‑Line package: sport seats, leather upholstery, 18‑inch alloy wheels
- Manual gearbox, 170 000 km – still plenty of life left
- Imported from Germany, dealer‑certified, black exterior
Options & Features
- S‑Line styling package
- 18‑inch alloy wheels, leather seats, power‑adjustable seats
- 6‑speed manual gearbox, 4‑WD drivetrain
Vehicle History
- No reported accidents or major repairs.
- Imported from Germany – all service records available.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, sporty Audi A5 that delivers the legendary quattro performance at a very attractive price. Perfect for drivers who appreciate performance, style, and the reliability of an established German build.
Audi A5 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
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