Audi A5 2010
Sline
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
89.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.999 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Sline
Quelle
subito
Region
Torino, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.000 € – 18.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.500 €
- Baujahr
- −946 €
- Laufleistung
- +3.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2010 model with 89,000 original km
- Diesel 3.0L engine producing 240 kW (320 PS)
- Automatic transmission with 7-speed sequential
- Blu-Azzurro color (original Audi paint)
- Sline trim with Bang & Olufsen audio system
- Power options: 2-door or 3-door configuration
- Features: Leather-electric seats, original BBS-Audi wheels
Vehicle Details
- Price: €14,500 (negotiable)
- Location: Torino, Italy
- Condition: Fully maintained, no accident history
- Availability: Available for test drive or purchase
Notes: The car has been meticulously maintained with all service records documented. No issues reported by the seller. Ready for serious buyers only.
Audi A5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
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