Audi A5 2010
SBP 2.0 TDI 143 VC multitronic
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 9% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.930 to $20.213.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.107
- Baujahr
- −$924
- Laufleistung
- −$4.043
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Power: 143 CV / 143 kW
Doors: 5 doors
Seats: 5 seats
Condition: Used, good condition, recently serviced, front brakes and suspension replaced, air conditioning system serviced. Selling to pass on to family member.
Highlights
- Low mileage (325k km)
- Recently serviced with front brakes and suspension replaced
- Air conditioning system serviced
- Recently painted (Blu-Azzurro)
- Good condition overall
Features
- Automatic transmission
- 5-door configuration
- 5 seats
- Recent service history
- Good condition overall
Why Choose This Audi A5?
A reliable, well-maintained Audi A5 with low mileage and recent service. Perfect for a family looking for a comfortable and efficient sedan. Great value for money with a clean title and documented service history.
Audi A5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
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