Audi A5 2012
SE Technik Sportback
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
142.400 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE Technik Sportback
Quelle
autotrader
Region
THATCHAM
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.430 € – 12.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.970 €
- Baujahr
- −1.010 €
- Laufleistung
- −1.480 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £2,780 (GBP)
Fuel: Diesel
Key Features
- Diesel engine with 1999cc displacement
- Manual gearbox (5-speed)
- Sportback design (hatchback with roofline)
- Technik Sportback trim with sport package
- Recent service/mot (last 2 months)
- Part service history available
Vehicle History
- Serviced and MOT’d within the last 2 months
- No major accident history reported
Why Choose This Audi A5?
A reliable diesel hatchback with manual transmission, offering classic Audi quality and sporty styling. Recent service history ensures peace of mind for buyers.
Audi A5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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