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Audi A5 2014

SPB

Baujahr
2014
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
177 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SPB
Quelle
subito
Region
Paterno' (CT)
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.000 € – 27.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.500 €
Baujahr
+337 €
Laufleistung
−460 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Body Style: Berlina (Sedan)
  • Fuel: Diesel
  • Price: 11,490 €
  • Condition: Excellent (ottimo stato generale)
  • Features: 5 doors, 5 seats, advanced technology package

Description

BelliSSima Audi A5 - A5 Sportback

An elegant five-door coupé silhouette designed for those who want to stand out on the road. This Audi A5 offers a perfect blend of performance, technology, and everyday comfort, kept in excellent overall condition both inside and out.

Highlights:

  • Sleek design with muscular silhouette
  • Spacious and inviting interior
  • Advanced technology suite
  • Comfortable daily driving experience
  • Well-maintained exterior and mechanicals

Why Choose This Vehicle?
A premium Audi A5 Sportback that combines sporty performance with luxury and practicality. Ideal for drivers seeking a reliable and stylish daily driver with advanced features.

Audi A5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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