Audi A5 2015
2.0 TDI Black Edition Plus quattro Euro 6 (s/s)
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
123.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
2.0 TDI Black Edition Plus quattro Euro 6 (s/s)
Quelle
autotrader
Region
Milton Keynes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.790 € – 21.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.800 €
- Baujahr
- −1.030 €
- Laufleistung
- −2.870 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features
- Fresh MOT and fully serviced
- 2 previous owners, clean history
- Smooth diesel engine and manual transmission
- Premium leather trim and electric side mirrors
- Advanced tech: parking camera, sat nav, multi-function steering wheel, DAB radio
- Safety & convenience: parking sensors (front/rear), privacy glass, cruise control
- HPI clear, no accident or recall history
- 123,000 miles, very low for a 2015 model
- Excellent fuel economy for a diesel
- Nationwide delivery available
Why Choose This Audi A5?
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Audi A5 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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