Audi A5 2008
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
213.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.800 cc
Quelle
pakwheels
Region
Lahore
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 17.900 € – 27.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 21.800 €
- Baujahr
- −9.320 €
- Laufleistung
- −8.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: PKR 6,500,000 (₹ 6,500,000)
Fuel: Petrol (Gasoline)
A well-maintained Audi A5 from 2008, offering a classic blend of luxury and performance. This sedan is ready to hit the road in Lahore.
Highlights
- Classic Audi: Premium build quality and timeless design.
- Reliable Engine: 1800cc petrol engine provides smooth driving experience.
- Low Mileage: Only 213k km, indicating low usage.
- Dealer Offer: Trusted dealer listing with price in Pakistani Rupees.
Why Choose This Vehicle?
Experience the blend of elegance and efficiency that Audi is known for. This 2008 model offers great value with low mileage and a trusted dealer listing. Don’t miss the chance to own a piece of Audi’s legacy!
Audi A5 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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