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Audi A7 2013

3.0 Diesel

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
290.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.950 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 Diesel
Quelle
kleinanzeigen
Region
Delmenhorst
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.470 € – 25.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.500 €
Baujahr
+96 €
Laufleistung
−5.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 14,500 EUR (Verkauf) | Mileage: 290,000 km | Year: 2013

Description:
A well-maintained Audi A7 with a 3.0 liter diesel engine producing 313 PS. The vehicle has been driven 290,000 kilometers and is in excellent, undamaged condition. It has been cared for meticulously since new. The car has been driven for only six months after the purchase. All documents and service records are available. This is a solid used luxury sedan from Audi.

Highlights

  • Fully equipped luxury sedan
  • Powerful 3.0 liter diesel engine
  • Low mileage for its age
  • Well-maintained and cared for
  • Clean interior and exterior
  • German registration (EZ 06/2013)

Audi A7 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
  • Preis-Leistung ist bei US-Besitzern die am schwächsten bewertete Kategorie, und mehrere Halter älterer Autos warnen vor sehr teuren Reparaturen nach Ablauf der Garantie.2012–2019
  • Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
  • Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A7

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