Audi A7 2015
3.0 bitdi quattro
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
304.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
235 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
3.0 bitdi quattro
Quelle
willhaben
Region
Steiermark
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 27 € – 45.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.000 €
- Baujahr
- +3.480 €
- Laufleistung
- −7.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Audi A7 3.0 bitdi quattro (2015)
Very well-maintained SUV with full equipment.
- Body: SUV (Coupé) with LED headlights, rain sensors, voice control, adaptive cruise control, winter package, advanced driver assistance systems (ADAS), ambient lighting, sound system, navigation, rear camera, keyless entry, leather seats, electric mirrors, parking sensors, alloy wheels, and more.
- Condition: Good used vehicle, no accident history reported.
- Extras: Sunroof, heated front seats, electric parking brake, fog lights, and many safety features.
Price: €21,900 (Korea price: 219,000 KRW ≈ 21,900 EUR)
Location: Voitsberg, Steiermark, Austria
Audi A7 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
- Preis-Leistung ist bei US-Besitzern die am schwächsten bewertete Kategorie, und mehrere Halter älterer Autos warnen vor sehr teuren Reparaturen nach Ablauf der Garantie.2012–2019
- Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
- Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
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