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Audi A7 2013

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
199.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.350 € – 33.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.500 €
Baujahr
−28 €
Laufleistung
+4.340 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A7 3.0 L (2013)

Condition: The vehicle is in excellent technical condition, fully functional with winter tires and alloy wheels included. It is a well-maintained non-smoker. The price is negotiable.

Highlights:

  • Powerful 3.0 L diesel engine (150 PS / 150 kW)
  • 5‑seat SUV with premium equipment
  • Low mileage (199 500 km) and low owners (2)
  • Modern features: LED headlights, automatic transmission, air conditioning, navigation, advanced safety systems (ABS, ESP, airbags, etc.)
  • Highly rated equipment: LED headlights, automatic climate control, rear parking sensors, rear view camera, multimedia system, xenon headlights, leather seats, and more.

Why choose this Audi A7? This well‑preserved SUV offers premium performance, modern technology, and low mileage – perfect for both daily driving and weekend adventures. Contact us for a personalized test drive.

Audi A7 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
  • Preis-Leistung ist bei US-Besitzern die am schwächsten bewertete Kategorie, und mehrere Halter älterer Autos warnen vor sehr teuren Reparaturen nach Ablauf der Garantie.2012–2019
  • Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
  • Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A7

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