Audi A8 2014
ver-3-0-tdi-dpf-clean-quattro-tiptronic-lang · D4 [2010 - 2017]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
242.912 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.967 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ver-3-0-tdi-dpf-clean-quattro-tiptronic-lang
Generation
D4 [2010 - 2017]
Quelle
autovit
Region
Cluj
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.030 € – 42.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- −7.590 €
- Laufleistung
- −9.920 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features
- 2014 model with 242,912 km mileage
- 3.0 L Turbo‑Diesel engine (258 CP), quattro all‑wheel drive, Tiptronic automatic transmission
- Sedan body with premium interior (leather, massage seats, heated/cooled seats, ambient lighting)
- Advanced safety & tech: Night Vision, MATRIX adaptive headlights, LED stoplights, head‑up display, Bose audio, camera 360, rear sunroof, Distronic adaptive cruise, blind‑spot warning, active lane‑assist, parking sensors, ISOFIX child seats, wireless charging, Wi‑Fi, Apple CarPlay, Android Auto
- Comfort: adaptive suspension, heated steering wheel, keyless entry/keyless go, rear fog lights, rear parking camera, rain‑sensor, electric windows/mirrors, fog lamps, etc.
- Warranty: 12‑month dealer warranty included in price
- Financing: available (buy‑back, leasing) via BSB Automobile
- Maintenance: serviced by BSB Automobile, VIN verified
Why choose this A8?
A well‑preserved premium sedan with all modern safety and luxury tech, excellent fuel efficiency for a diesel, low mileage, and a full dealer warranty. Ideal for those seeking a high‑end driving experience without a newer model’s depreciation.
Audi A8 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Mehrere US-Besitzer melden Turboladerschäden bei Fahrzeugen von 2013-2014, oft an beiden Ladern, bei etwa 87.000 bis 130.000 km; meist ging der Motor aus, einige machen ein verstopftes Ölsieb verantwortlich, und Reparaturen kosteten 9.000-12.000 Dollar.2013–2014
- Die Mängelberichte zu neueren Fahrzeugen sind kurz und meist Einzelfälle: ein Anlasser, der nach Start-Stopp schwer startete, ein Defekt am Kühlerlüfter und früh verschlissene Bremsbeläge.2010–2021
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