Audi Q5 2014
2.0 TDI Quattro S tronic
ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
173 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 968 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 TDI Quattro S tronic
Источник
otomoto
Регион
Elbląg, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 407 000 ₽ – 2 060 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 140 000 ₽
- Год
- −74 100 ₽
- Пробег
- +268 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 62,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive (Quattro)
Seating: 5 seats
Key Features:
- 4x4 (Quattro) all-wheel drive
- Automatic transmission
- ABS, ESP, Traction Control
- Airbags for driver, passenger, front and rear side, curtain airbags
- ISOFIX child seat anchors
- Computerized dashboard
- Climate control with dual-zone automatic
- Power windows and locks with remote control
- Power-adjustable leather seats
- Power steering
- Automatic headlights and wipers
- Rear parking camera
- Blind-spot monitoring
- Aluminum 17-inch wheels
- Daytime running lights (Xenon + fog lights)
- Standard tires with tire pressure monitoring
- Leather upholstery with fabric accents
History: Purchased from Germany, registered in Poland. Last inspection at 158,000 km. VAT margin included. Cash sale with VAT tax relief for buyers.
Audi Q5 2014: что сообщают владельцы
- Расход масла у бензинового 2.0 TFSI — самая частая жалоба в американских базах, в основном на машинах 2012–2015 годов; владельцы 2014 года сообщают о ремонте в среднем около $3200 на пробеге порядка 70 000 миль. Об этом пишут и двое британских владельцев.2012–2015
- Ремонт цепи ГРМ входит в тройку главных проблем 2014 модельного года в американских жалобах: в среднем около $3300 на пробеге примерно 76 000 миль.2014
- Немецкий справочник сообщает о замене бака и насоса AdBlue на части дизелей первого поколения стоимостью до четырёхзначных сумм в евро; обычно Audi компенсировала это по доброй воле, но не всем владельцам.2009–2016
- Британские владельцы первого поколения чаще всего хвалят комфорт, управляемость и прочную сборку; около восьми из 46 не сообщили ни о каких неисправностях.2009–2016
Похожие
Смотреть всеAudi Q5
2012
- 191 076 km
- Гибрид
- Автомат
940 000 ₽На 18% ниже рынка
Audi Q5
40 Business quattro S Tronic · 2021
- 128 159 km
- Бензин
- Автомат
1 730 000 ₽На 10% ниже рынка
Audi Q5
Sportback · 2021
- 100 721 km
- Бензин
- Автомат
3 410 000 ₽На 27% выше рынка
Audi Q5
2.0 TDI S line Plus S Tronic quattro Euro 6 (s/s) 5dr · 2016
- 138 500 km
- Дизель
- Автомат
843 000 ₽На 19% выше рынка
Audi Q5
Business · 2021
- 182 000 km
- Дизель
- Автомат
2 050 000 ₽На 33% выше рынка
Audi Q5
55 TFSIe S-Line · 2020
- 87 790 km
- Гибрид
- Автомат
2 890 000 ₽На 5% выше рынка
Audi Q5
PHEV 50 TFSIe Quattro S-Tronic · 2023
- 46 482 km
- Гибрид
- Автомат
3 410 000 ₽На 22% ниже рынка
Audi Q5
PHEV 50 TFSIe Quattro S-Tronic Leder GPS Camera · 2023
- 46 482 km
- Гибрид
- Автомат
3 410 000 ₽На 24% ниже рынка