Audi Q5 2013
2.0 TDI Quattro S-Line
Baujahr
2013
Laufleistung
153.652 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
198 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI Quattro S-Line
Quelle
kleinanzeigen
Region
Marzahn
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.880 € – 21.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.700 €
- Baujahr
- +948 €
- Laufleistung
- +4.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €11,499 (153,652 km) | EZ 09/2013
Highlights
- Fuel: Diesel (2.0 TDI)
- Xenon Headlights
- Navigation System
Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Central locking with keyless entry
- 4 electric windows
- Power mirrors
- Audio navigation
- Rear heating seats
- Power tailgate
- Adaptive cruise control
- Rain-sensing wipers
- Multi-function steering wheel
- Driver air suspension
- Front and rear heated mirrors
Features
- Safety: 4x electric windows, power mirrors
- Convenience: Central locking, navigation, rain-sensing wipers
- Comfort: Automatic climate control, heated seats, power tailgate
- Technology: Audio navigation, adaptive cruise control, rain-sensing wipers
- Driver Assistance: Multifunction steering wheel, driver air suspension
Why Choose This Q5?
A reliable, high-trim Audi Q5 with modern safety and comfort features. Low mileage and a clean registration make it a great used SUV.
Audi Q5 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Ölverbrauch beim 2.0 TFSI ist der häufigste Fehler in US-Beschwerdelisten, vor allem bei Baujahren 2012–2015; Halter des Jahrgangs 2014 nennen Reparaturen von rund 3.200 $ bei etwa 70.000 Meilen. Auch zwei britische Besitzer berichten davon.2012–2015
- Ein deutscher Ratgeber berichtet vom Tausch von AdBlue-Tank und -Pumpe bei einigen Dieseln der ersten Generation für bis zu vierstellige Eurobeträge; Audi zahlte meist auf Kulanz, aber nicht bei jedem Besitzer.2009–2016
- Britische Besitzer der ersten Generation loben am häufigsten Komfort, Fahrverhalten und solide Verarbeitung; etwa acht der 46 meldeten bisher keine Defekte.2009–2016
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