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BMW 5 Series 2010

523i

사고 이력 없음
연식
2010
주행거리
285,378 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
후륜구동
엔진
2,996 cc
승차 인원
5
트림
523i
출처
otomoto
지역
Pomorskie
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 26%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩2,370,000 – ₩21,000,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩11,500,000
연식
−₩828,000
주행거리
−₩1,670,000

평가 시점

차량 소개

Price: 23,700 PLN
Location: KoŜierzyna, Pomorskie
Seller Type: Private seller
Condition:

  • Technically in good condition
  • Suspension in good shape
  • Recent oil service (7,000 km ago)
  • Replaced rear brake pads, suspension dampers, headlamps, and trim lights
  • Features: heated seats, dual-zone climate control, steering wheel-mounted controls, automatic climate control, cruise control, power tailgates

Why choose this vehicle? This well-maintained BMW Seria 5 offers luxury comfort and driving pleasure from a trusted brand. With recent service and modern features, it provides excellent value for a used sedan.

2010년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

  • 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
  • 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
  • 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
  • F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013
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