BMW 5 Series 2010
520d Sport-Aut. · F10/F11/F07 [2010 - 2017]
사고 이력 없음
연식
2010
주행거리
335,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
색상
검정
구동 방식
후륜구동
엔진
1,995 cc
승차 인원
5
트림
520d Sport-Aut.
세대
F10/F11/F07 [2010 - 2017]
출처
autovit
지역
Bihor
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 미확인
검증 미확인
딜러 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 26%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩5,920,000 – ₩22,100,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩14,400,000
- 연식
- −₩3,780,000
- 주행거리
- −₩5,770,000
평가 시점
차량 소개
Price: €7,990 (negotiable)
Fuel: Diesel
Key Features:
- 3D navigation system
- Bluetooth, USB, hands‑free, voice control
- 2‑zone climate control
- Heated front & rear seats
- Adaptive sport seats
- Automatic climate control
- Xenon headlights
- LED daytime running lights
- Auto headlights & fog lights
- Auto park assist & rear parking sensors
- Power windows (front & rear)
- Keyless go & start
- Rain sensors & fog lamps
- LED fog lamps
- LED rear lights
- Cornering headlights
- Daylight running lights
- Alloy 17” wheels
- Leather upholstery
- Power steering
- Start/Stop system
- Electronic parking brake
- Child seat fixation (Isofix)
- Warranty valid 12 months
- Automatic transmission
- Full service history
- Clean accident history
- Ready for test drive
All details verified on Autovit.ro
2010년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고
- 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
- 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
- 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
- F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013
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