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BMW 5 Series 2010

Gt

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
277.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Gt
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
13 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.121 to $22.988.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.213
Baujahr
−$993
Laufleistung
−$1.165

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 BMW 5er-Reihe Gt

  • Features: Tempomat, Leather interior, Fog lights, Driver airbag, Front seat heater, Electric mirrors, Power steering, Winter tires, Painted surfaces, Leather steering wheel, Rear leather-adjustable seats, Electric windows, Air conditioning, Roof, Electric seats, Navigation system
  • Condition: Used vehicle (Gebrauchtwagen)
  • Warranty: No warranty
  • Price: €9,500
  • Location: Vienna, Austria

Professional vehicle for sale by private owner.

BMW 5 Series Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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