CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2017

M550i · G30

ДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
69 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Полный привод
Двигатель
4 395 cc
Комплектация
M550i
Поколение
G30
Источник
otomoto
Регион
Gdańsk, Pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Об автомобиле

Highlights

  • 4.4‑L V8, 454 hp, 4,395 cc
  • All‑wheel drive (xDrive) with 8‑speed steptronic
  • M‑Sport adaptive suspension, rear‑wheel steering, M braking system
  • 20‑inch M alloy wheels, panoramic sunroof, heated steering wheel
  • Premium Bowers & Wilkins audio, Apple CarPlay, heated rear seats

Options & Features

  • Safety: Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, automatic emergency braking, blind‑spot monitoring, 360° parking cameras
  • Comfort: Adaptive M‑Sport suspension, rear‑wheel steering, heated steering wheel, heated rear seats, panoramic sunroof, Bowers & Wilkins audio system
  • Technology: Head‑up display, Apple CarPlay, full digital instrument cluster
  • Exterior: 20‑inch M alloy wheels, LED headlights (optional)

Vehicle History

  • No accident record reported
  • Regularly serviced (oil every 5‑7k km, full transmission & differential service)
  • Brake fluid and pads replaced this year

Why Choose This Vehicle?

A pristine 2018 BMW 5‑Series M550i offers the blend of sporty performance, luxurious comfort, and advanced safety tech—perfect for a discerning driver who wants a daily driver that feels like a supercar.

BMW 5 Series 2017: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все