BMW 5 Series 2015
M Sport Touring LCI · 65
ДТП не зафиксировано
Год
2015
Пробег
134 100 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 998 cc
Мест
5
Комплектация
M Sport Touring LCI
Поколение
65
Источник
autotrader
Регион
TADCASTER
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 180 000 ₽ – 2 090 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 944 000 ₽
- Год
- −62 200 ₽
- Пробег
- −217 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: £9,250 GBP (sale price)
Fuel: Diesel
Body: Wagon/Estate
Location: TADCASTER, UK
Condition: Good condition for age/mileage with minor cosmetic flaws
MOT: Valid until 17 March 2027, very good history
Service History: Full BMW and independent specialist service history with receipts
Key Features:
- M Sport Plus Package
- Harman Kardon sound system
- Variable Damper Control (Comfort+)
- Professional Navigation
- Adaptive headlights with High-Beam Assistant
- Reversing camera
- Electric front seats (driver memory & lumbar support)
- Folding auto-dimming mirrors
- Shadowline roof rails & luggage compartment package
- Ceramic coating, refurbished alloys, new kidney grilles
- Professional valeting
Issues: Minor boot lid dent, light marks near rear wheel arch
Why this car? Well-maintained, genuine M Sport features, low mileage for age, full service history, and ready for a new owner. No accidents reported.
BMW 5 Series 2015: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
520d · 2022
- 47 500 km
- Дизель
- Автомат
3 860 000 ₽На 16% ниже рынка
BMW 5 Series
520d xDrive Touring · 2020
- 131 000 km
- Дизель
- Автомат
2 460 000 ₽На 26% ниже рынка
BMW 5 Series
528i · 1997
- 350 260 km
- Бензин
- Автомат
716 000 ₽На 459% выше рынка
BMW 5 Series
M550D Touring · 2013
- 222 000 km
- Дизель
- Автомат
1 520 000 ₽На 12% выше рынка
BMW 5 Series
530i · 2020
- 238 314 km
- Бензин
- Автомат
1 610 000 ₽На 10% ниже рынка
BMW 5 Series
535d xDrive · 2013
- 265 000 km
- Дизель
- Автомат
1 030 000 ₽На 16% выше рынка
BMW 5 Series
525d · 2001
- 230 000 km
- Дизель
- Автомат
133 000 ₽На 72% ниже рынка
BMW 5 Series
520d · 2022
- 43 856 km
- Дизель
- Автомат
4 110 000 ₽На 11% ниже рынка