CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2014

530d Luxury Touring

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
97 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Синий
Привод
Задний привод
Двигатель
2 999 cc
Мест
5
Комплектация
530d Luxury Touring
Источник
autotrader
Регион
HYTHE
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 58% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $2 251 to $22 495.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$10 182
Год
−$1 206
Пробег
+$2 185

Оценка обновлена

Об автомобиле

2014 BMW 5 Series 530d Luxury Touring Auto (Euro 6)

Key Features

  • Condition: Full service history, serviced at 95,000 miles (oil, air, diesel, cabin filters, oil change)
  • Recent Maintenance: Rear airbags replaced, 2 new rear tyres, polished and ceramic coated (last 2 months)
  • Performance: Approx. 50 mpg on motorway runs (70 mph cruising, ~1600 revs)
  • Additional: Tow bar installed (not fitted), Mot until Sep 2027, full service history, all handbooks included
  • Usage Note: Owner is changing job and relocating 5 miles closer, hence selling the vehicle

Why Choose This Vehicle?
This well-maintained 2014 BMW 5 Series offers the perfect blend of luxury, reliability, and low mileage for a private seller. With a full service history, recent upgrades (airbag replacement, ceramic coating), and a comfortable estate body, it provides excellent value for a used luxury estate. Ideal for those seeking a dependable, high-quality vehicle for daily commuting or occasional long trips.

BMW 5 Series 2014: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все